Ford 6610

Die Verkehrszeichenerkennung und das Geschwindigkeits- und Fahrerwarnsystem können deaktiviert werden, ohne dass dies angezeigt wird bzw. obwohl angezeigt wird, dass beide Systeme aktiv sind.

Die Verkehrszeichenerkennung und das Geschwindigkeits- und Fahrerwarnsystem können deaktiviert werden, ohne das dies angezeigt wird bzw. obwohl angezeigt wird, das beide Systeme aktiv sind.

Die Verkehrszeichenerkennung und das Geschwindigkeits- und Fahrerwarnsystem können deaktiviert werden, ohne das dies angezeigt wird bzw. obwohl angezeigt wird, das beide Systeme aktiv sind.

Fehlerhafte Gasdruckfedern können dazu führen, dass sich die Heckklappe ungebremst nach unten bewegt.

Aufgrund eines fehlerhaften Differentials kann es zu einem Vortriebsverlust bzw. unbeabsichtigter Bewegung im Verkehrsraum kommen.

Clutch pedal produces squeaking noise from the pedal assembly. Greasing did not resolve the issue. User reports both 6610 and 7810 models exhibit this problem.

I have a Ford 6610 Super Q cab. Parked pointing up hill yesterday evening and I come back to this crime scene. Actively dripping fluid out of where the break linkage goes into the rear end. I’m wondering how big of a project this is going to be to fix that leak?

Both of the tractor's clutch pedals make squeaking noise and I wonder if it's a common issue? I tried greasing the 6610s pedal today, but it didn't stop making the noise. Maybe I didn't apply the grease in the right place, but I just can't get it to stop doing it. ​ But yeah, when I put my ear next to the pedal, it sounds like it's from the pedal assembly itself, not the clutch pack. ​ Anybody else got this "issue"?